台中市無線電計程車司機支援緊急及災難救助意願調查 ; Survey the radio taxi driver's opinion of Taichung city about providing assist in emergency and disaster

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Title:	台中市無線電計程車司機支援緊急及災難救助意願調查;Survey the radio taxi driver's opinion of Taichung city about providing assist in emergency and disaster
Authors:	陳永福
Date:	2001
Issue Date:	2022-05-10T03:28:58Z (UTC)
Abstract:	背景與目的: 我國的緊急醫療工作在最近十年已明顯進步，但台灣在地理位置上天然災害不斷而人為災害也一再發生，在緊急救護及救災上，除了醫療人員及消防人員列為常規救護，其他機構單位如軍方等及民間組織也都是救災中的重要成員。無線電計程車具有普遍性、組織性，也是有通訊及交通上的優勢，若能知道其參與的意願及相關態度與看法，將有助在緊急及災難救助上的規劃。研究方法: 本研究採自設問卷，以台中市無線電計程車司機為對象，每家抽樣30-32名自行填寫問卷，內容含基本資料、急難救助及921 救助經驗，學習CPR及急救技術經驗及對參加急難救助的態度、看法，問卷收集後以SPSS 軟體進行統計並加以分析。結果: 本研究共採訪六家無線電計程車司機，得到184 份有效問卷，男性多(97.8% )，年齡介於30-40 歲多(4 1. 3% )，高中程度為主，半數以上的職業年數在1-5 年之間(52.0%) ，其中66 人(35.9% )有載運急難患者經驗，半數以上(52 .4% )沒有收費。41 人(22.3% )參與過921 震災救助，只有兩成有收費。有25 人( 13.6%)學過CPR，兩人實際做過CPR 。在對急難救助之態度上， 115人願意參加訓練， 108 人(58.7% )願意參加急難救助隊，有類似921 震災更有146 人(79.3% )願意提供支援。有關無線電計程車適合不適合參加急難救助，有九成(164 人)給正面答案。以類似921 為假想情況，約六成(複選)都鉤選可以載患者、載急救者、載物資及藥品。對政府在上次921 的表現給予及格邊緣的分數。結論:: 無線電計程車具有組織性的車隊，有通訊及交通的方便性。本研究發現這些司機有六成願意參加急難救助隊，而針對大型災難更有八成願意支援。建議在全民CPR 時優先給予訓練，並授與一般急救知識與技能，並在我國救護救災體系中列為規劃訓練的民間組織，以提升緊急到院前救護及災難救助的支援。
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